Tegenwoordig is de behandeling van plastic onderdelen van plastic onderdelen van afvalstoffen een belangrijke uitdaging geworden op het gebied van milieubescherming en economie. Volgens de statistieken van de International Automobile Recycling Association worden elk jaar ongeveer 80 miljoen ton afvalauto's geproduceerd, waarvan plastic uitdelen van 10%-15%, equivalent aan bijna 12 miljoen ton verspilling auto-kunststoffen elk jaar. Indien gestart, kan de afbraakcyclus van deze kunststoffen honderden of zelfs duizenden jaren duren. Het nemen van polyvinylchloride (PVC) als een voorbeeld, voor elke ton plastic onderdelen van de auto die PVC bevat, wordt gestart, wordt elk jaar ongeveer 0,5-1 kg zware metalen vrijgelaten, waardoor de bodemstructuur wordt vernietigd en het grondwater vervuilen. Volgens gegevens van de Wereldgezondheidsorganisatie worden ongeveer 10 miljoen mensen wereldwijd geconfronteerd met bedreigingen van drinkwaterveiligheid door plastic vervuiling per jaar. Verbranding is ook uiterst schadelijk. Verbranding van 1 ton chloorbevattende kunststoffen zal ongeveer 0,01-0,05 kg dioxines produceren. De wereldwijde jaarlijkse dioxine-uitstoot van de verbranding van plastic onderdelen van afval Automotive zijn ongeveer 120-600 kg. Tegelijkertijd zal een grote hoeveelheid broeikasgassen en schadelijke gassen worden geproduceerd, waardoor de opwarming van de aarde wordt verergerd en de menselijke gezondheid bedreigt.
Geconfronteerd met de ernstige situatie van vervuiling door plastic onderdelen van afval Automotive, heeft de bloeiende industrie voor hout-plastic producten nieuwe hoop gebracht. Volgens Grand View Research bereikte de wereldwijde marktgrootte van het hout-plastic composietmateriaal in 2019 US $ 5,3 miljard en zal naar verwachting stijgen tot US $ 12,5 miljard tegen 2027, met een jaarlijks groeipercentage van 11,4% tijdens de voorspellingsperiode. In China steeg de marktomvang van de milieuvriendelijke hout-plastic materialenindustrie van 2019 tot 2023 van 19,089 miljard yuan tot 27,549 miljard yuan, met een samengestelde groeipercentage van 7,61%. De output in 2023 bereikte 4,45 miljoen ton. Het totale industriële volume is de afgelopen 20 jaar bijna 300 keer toegenomen. China is 's werelds grootste producent en exporteur van hout-plastic producten geworden. Als een belangrijke hernieuwbare bron hebben plastic onderdelen van afvalafval brede toepassingsperspectieven bij de productie van hout-plastic producten.
Recyclingafval Automobile plastic onderdelen voor de productie van hout-plastic producten heeft aanzienlijke kostenvoordelen, winstmarges en milieubetekenis. In termen van kosten en winst, hoewel het meerdere uitgaven inhoudt, zoals inkoop van grondstoffen en investeringen in apparatuur, naarmate de productieschaal uitbreidt en de technologie rijpt, kunnen de kosten effectief worden gecontroleerd. Werkelijke projectgegevens bevestigen haar winstperspectieven. Het Jiangyuan District WPC Composite Materials en WPC Products Project produceert bijvoorbeeld jaarlijks 12.000 ton WPC -producten, met een outputwaarde van 96 miljoen yuan en een winst van 31 miljoen yuan, met een gemiddelde winst van ongeveer 2.583 yuan per ton; Linyi Junsen WPC's 20.000 ton WPC -materiaalproject heeft een jaarlijkse omzet van 160 miljoen yuan en een winst van 30 miljoen yuan, met een winst van ongeveer 1500 yuan per ton. Wat betreft de bescherming van het milieu, kan dit model de hoeveelheid stortplaats van plastic afval effectief verminderen, de afhankelijkheid van niet-hernieuwbare bronnen zoals olie verminderen, het energieverbruik en koolstofemissies in het productieproces verminderen en door wetenschappelijke voorbehandeling en productieprocescontrole, secundaire vervuiling minimaliseren en middelenrecycling bereiken.
Momenteel zijn WPC -producten geproduceerd uit plastic onderdelen van afvalauto's op veel gebieden op veel gebieden, zoals architecturale decoratie en buitenlandschap, van buitenvloeren, tuintafels en stoelen tot muurdecoratieve panelen, bedekkende parken, vierkanten, interieurdecoratie en andere scènes. Tegelijkertijd, van verzameling en transport, voorbehandeling tot recycling, zijn een reeks strikte normen voor milieubescherming en operationele specificaties gevormd. Overheidstoezicht en zelfinspectie van bedrijven werken samen om de gezonde ontwikkeling van de industrie te waarborgen. Recyclingafval Automobile plastic onderdelen voor de productie van hout-plastic producten is niet alleen een onvermijdelijke keuze voor milieubescherming, maar ook een nieuwe kans voor economische ontwikkeling. Met de voortdurende innovatie van technologie en verdere uitbreiding van de markt, zal deze groene industrie zeker nieuwe impuls in wereldwijde duurzame ontwikkeling injecteren en de circulaire economie tot een nieuwe hoogte leiden.
